將軍渡黃河特大橋，位于河南省濮陽市臺前縣和山東省梁山縣之間，是山西中南部鐵路通道的控制性工程，全長9951.40米。該橋基礎(chǔ)工程設(shè)計(jì)橋樁孔徑2m，深度103m，主要地層情況為粉質(zhì)黏土、粉土、粉砂、細(xì)砂、中砂、礫砂。在黃河岸邊這種沙土地質(zhì)條件下進(jìn)行超大超深樁施工，一直都是難題。
針對該樁基工程特點(diǎn)，施承建單位中鐵大橋局二公司制定了周密的施工計(jì)劃，并選擇了上海金泰生產(chǎn)的SH36W多功能鉆機(jī)進(jìn)行施工。SH36W是采用大三角結(jié)構(gòu)桅桿結(jié)構(gòu)的大型旋挖鉆機(jī)，配置了特制5層摩阻鉆桿、高抗壓抗形變底盤，設(shè)備穩(wěn)定性強(qiáng)、施工能力高。在將軍渡黃河特大橋復(fù)雜的施工環(huán)境下，該設(shè)備創(chuàng)造了單樁21小時成孔的施工速度，創(chuàng)造了國內(nèi)超大、超深樁的施工的新記錄，為將軍渡黃河特大橋工程按期完成提供了保證，得到施工單位、業(yè)主單位的肯定和認(rèn)可。
隨著國內(nèi)各類工程建設(shè)的廣泛開展，旋挖鉆機(jī)應(yīng)用的范圍越來越廣，千變?nèi)f化的地質(zhì)情況要求旋挖鉆機(jī)能夠承受適應(yīng)性、穩(wěn)定性方面的挑戰(zhàn)。圍繞提高旋挖鉆機(jī)產(chǎn)品綜合施工能力的目標(biāo)，上海金泰持續(xù)不斷努力著，在設(shè)備多用性、運(yùn)行穩(wěn)定性、施工效率性以及維護(hù)方便性等各方面不斷對產(chǎn)品進(jìn)行改進(jìn)和提高，努力為客戶提供穩(wěn)定、可靠、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)互利共贏的目標(biāo)。
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